Moins de victimes mais toujours autant d'accidents aux passage à niveau
En une décennie,malgré tous les efforts consentis en matière de sensibilisation et de sécurité,les chiffres d'accidents aux passages à niveau sont restés dramatiquement stables:45 faits en 2016 contre 45 en un an plus tôt et 51 en moyenne depuis 2006.L'an dernier,le nombre de décès a par contre,nettement diminué avec 4 victimes contre 11 un an plus tôt.A l'inverse,on a dénombré davantage de blessés graves:8 en 2016 contre 2 en 2015.L'imprudence et le non-respect du code de la route demeurent encore et toujours la cause n°1 des accidents. 39 véhicules et 6 usagers faibles impliqués,le plus souvent des riverains. 27 de ces accidents se sont produits sur des lignes "voyageurs"les 18 autres sur des lignes "portuaires" ou marchandises.Dans 39 accidents sur les 45,un véhicule a été impliqué:3 automobilistes ont perdu la vie.La 4ème victime est une piétonne.Les usagers faibles ont,au total,été impliqués dans 6 accidents.Après analyse,il ressort que les accidents se produisent en majorité pendant les heures de pointe(7H-9H et 17H-19H). Dans 2/3des cas,la personne en cause est un homme.Autre élément:environ 70% des 28 accidents ayant eu lieu sur des lignes voyageurs impliquent des riverains du passage à niveau concerné (même commune ou commune avoisinante). Plus de 300 passages à niveau ont été supprimés depuis 2005,avec un coût moyen unitaire de 1,2 millions € le réseau ferroviaire belge dont la densité de trafic est parmi l'une des plus élevées d'Europe compte désormais (au 1/1/2017) quelques 1.751 passages à niveau dont 1.528 publics et 223 privés.En 2016,Infrabel a supprimé 22 passages à niveau qui ont été le plus souvent remplacés par un pont,un tunnel ou une voirie de déviation là où il n'est pas possible de supprimer un passage,Infrabel investit dans le renouvellement,l'adaptation et l'entretien de cette infrastructure en améliorant la signalisation (installation de feux supplémentaire,de barrières pour piétons et cyclistes,...). L'an dernier ,le programme de remplacement des sonneries mécaniques par des sonneries électroniques a été finalisé.Au total,en 2016 Infrabel a investi quelques 33 millions€ dans la sécurité aux passages à niveau.En collaboration avec le Service Public Fédéral Mobilité et Transports,Infrabel oeuvre chaque année à une sécurité accrue aux passages à niveau du réseau belge.En 2016,on a recensé 391 accidents en ce compris de simples heurts de barrière ou encore des accidents routiers se produisant à proximité du passage ayant entraîné 48.015 minutes de retard cumulées,soit une moyenne de 2H11 par jour.Il s'agit d'une légère baisse des retards(-4%) en comparaison avec 2015 où l'on avait enregistré 50.132 minutes (soit 2H17 par jour).
